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入门轻客搅局者抢先试2015款五菱征程

发布时间:2020-03-13 15:45:19 阅读: 来源:皮带轮厂家

[汽车之家原创试驾]随着消费者用车需求的不断变化,此前受众很广的微面车型已经逐渐不能满足载人和载物需求,较短的车身和轴距是不得不面对的问题。在这种情况下,各车企开始推出车身更大的车型,例如今天我们所试驾的五菱征程,这款车的车长超过了5米,轴距也超过了3米,它被划分到轻客车型中。在变大之后,那么这款车型的空间和乘坐感受是怎样一种体验呢?下面我们就来详细地了解一下。

●外观介绍:

五菱征程是五菱品牌的首款轻型客车产品,一改该厂只生产微面车型的传统,开始涉足尺寸更大的车型领域。该车于2014年12月1日上市,售价区间为6.6-7.72万元,全系共有三款车型。此前我们也对该车进行过外观和内饰的实拍,感兴趣的朋友可以点击这里查看该文章,本文将着重为大家介绍该车的乘坐空间和动态感受。五菱征程的外形匀称大方,前脸设计比较有特色,超过5米的车身长度也让人产生这是一台MPV的感觉。

五菱征程2015款1.8L1.8L舒适型LJ479QE2车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂商指导价7.10万~7.12万

与同级别车型相比,五菱征程的车身尺寸有着一定的优势。车身的部分设计也很有意思,比如A柱的小三角窗,可以为驾驶员提供更好的视野,视觉盲区相对减少;车的侧窗样式呈不规则形,非常特别,这在样式传统沉闷的轻客车型上是很少见的。此外考虑到车身长度的原因,五菱征程全系标配了三点式倒车雷达,这是属于比较厚道的配置。

●内饰方面:

五菱征程的内饰采用了上深下浅配色风格,而中控台的布局与五菱其他车型保持同一种风格,布局规整、大方,非常容易让人上手;该车的中控台整体不出意料地采用了硬塑料材质覆盖,不过做工非常好,上面的纹路清晰细腻,在边缘处没有见到毛刺之类的存在。

音响系统提供了收音机和AUX接口,上面的旋钮和按键阻尼适中,操作起来很简单。五菱征程全系配备了手动空调,顶配车型配备后排独立空调,这个配置在低配和中配车型上是作为选装配置存在的。

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