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【新闻】珠三角机器人热唤起南海机遇矩阵切换器

发布时间:2020-10-19 01:38:34 阅读: 来源:皮带轮厂家

机器人在珠三角刮起的风潮越来越猛烈。比如东莞就已出台“机器换人”专项资金,计划连续3年,每年投2亿元支持企业“机器换人”。顺德去年出台《顺德区打造珠江西岸先进装备制造业产业带核心区工作方案》,五年内统筹安排35亿元资金扶持机器人及智能装备产业。

南海也动作不断。南海近日提出,3年内计划投入6亿元鼓励企业进行技术改造。此外,企业机器换人,最高可拿到三成补贴。

据笔者的了解,目前,南海“机器换人”在各个行业多点开花:如南方风机股份有限公司、文灿压铸公司等,既有专注核电设备的,也有专注于五金行业的。

总体而言,南海的传统行业和新兴支柱产业都已经开始出现“机器换人”的苗头,比如汽车业、五金业等。以汽车业为例,工业机器人在汽车业的应用相当广泛,且技术较成熟。因为汽车业本来其机械自动化程度就较高,汽车龙头企业有能力进行大规模的自动化设备更新,且这种行业目前还不是定制化、小规模、多批次的生产,而是标准化、大规模的生产,较适合投入机器人。

早在2012年,南海的一汽大众工厂里就已经有不少机器人在应用,其自动化率当时在一汽大众的工厂当中,已是是最高,达到了70%,使用800多个机器人。

而南海已围绕汽车、汽配形成了相应的产业链条,随着龙头企业的带动和行业自身的需求,对机器人的需要也将会越来越旺盛。

而南海的另外一个传统支柱行业五金行,150多家企业已有三分之一开始在焊接等工序使用机器人。

同样的故事在顺德上演:本土强势企业多从事制造业,对人力等成本较敏感,龙头企业会率先进行自动化改造,从而引领行业的风潮,带动下游企业和机器人企业的发展。

笔者此前去顺德调研机器人产业发展,发现顺德主要就是美的等家电龙头企业先带动起来的机器换人风潮。美的开始大规模自动化改造是在2012年前后,而就在这一年,中国适龄劳动力人口开始下降;同样是这一年,顺德本土的利讯达机器人成立,其客户就是以美的等家电企业为主。

笔者以为,机器换人,多是制造业应时势所需而提出的转型需求。从要素驱动向创新驱动,是大势所趋。

南海的机遇之一就是发挥支柱行业中龙头企业的带动作用,进一步完善和升级产业链条。比如一汽大众等汽车工业,可以借此带动产业集群进一步完善,带来自动化更新的浪潮,同时,也有助于带动机器人企业进一步发展。

南海的另外一个机遇是南海的与先进装备业、机器人等相关的科研创新平台。有了市场、有了应用还不够,但更重要的是掌握核心的技术,拥有研发能力。此前,南海已经引入了广工大数控装备协同创新研究院等,期望在佛山高新区能够有更多平台,引领机器人产业的发展。

对南海而言,还有一个机遇就是能否借此机会让南海如星星般的民企做得更大、更强。南海的民企一直是号称“星星多、月亮少”,能否通过政府扶持、抱团发展等让民企抓住这股“机器换人”的风潮?据笔者了解,对不少中小企业而言,当同行业的龙头企业进行自动化改造的时候,中小企业或主动或被动都要跟进,否则更容易在同行业竞争中落于下风,但自动化改造、机器换人投入巨大,对中小企业而言,着实是笔沉重的负担。

因此,笔者建议,首先,政府可以加大对企业机器换人的补贴。目前,南海已经推出了这方面的举措,但希望力度可以更大一些。

根据笔者的了解,一方面,是有需要购入机器人的企业,期待能获得政府补贴。但这种补贴是双刃剑,有可能造成一定程度的依赖。因此,这种扶持应该有的放矢,重在培养一些有前途、有引领作用的企业,因为这方面需要的资金实在太多,与其资金撒麻花似地用,不如重点培养有带动作用的企业。

另外一方面,是正在发展的机器人企业期待获得补贴。有些机器人企业的老板表示,期望政府的扶持政策能够更加灵活,不要只盯着企业用扶持资金购入了多少设备,而应该允许企业把更多的扶持资金投入高科技人才的聘请,人才是最重要的,而目前在南海乃至佛山,高科技人才招聘非常不容易。

另外,因为购入机器人对中小企业而言,负担不小,因此,可否采取推动融资租赁的形式,来推动中小企业更换机器人。中小企业只需投入一定比例的首付资金,然后每月或每年支付租金即可获得对机器人的使用权。这样一方面可减轻中小企业的资金负担;另一方面,可带动本土机器人企业更快地打开市场。

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